![pageSearch](/themes/hestia/images/page-search.webp)
10 американских автомобилей, которые кричат о роскоши и роскоши
Sep 29, 202310 новых рок- и метал-туров, анонсированных на прошлой неделе
Jul 25, 20232011 Princess V62 ID 5126013
Jun 27, 2023Руководство для покупателей электромотоциклов 2023 года от А до Я [30+ брендов]
May 29, 2024Обзор LDV T60 2023 года: подробное описание всего модельного ряда
Jun 11, 2023Tribotecc и AVL объединяются для решения правил Евро-7
![Jul 12, 2023](/themes/hestia/images/news-details-icon1.webp)
АРНОЛЬДШТЕЙН, Австрия – Компании Tribotecc, известная своей специализацией в области сульфидов металлов и возможностями тестирования, и компания AVL, известная разработкой, моделированием и тестированием в автомобильной промышленности и за ее пределами, объединили свои усилия, чтобы объединить свой опыт, знания и ресурсы для поиска решений, которые обеспечит готовность тормозной отрасли к соблюдению требований Евро-7.
Предстоящие нормы выбросов Евро-7 и дальнейшие глобальные стандарты, которые могут последовать за ними, вызывают беспокойство у производителей тормозов, поскольку строгие нормы и стандарты выбросов уделяют больше внимания сокращению твердых частиц и опасных загрязняющих веществ из компонентов транспортных средств.
В рамках этого сотрудничества компания AVL будет использовать свои инженерные возможности и опыт в автомобильных технологиях для разработки инновационных методов испытаний и методов моделирования. Современные испытательные центры AVL в Граце станут эпицентром исследований и разработок, направленных на всесторонний анализ воздействия тормозных систем на окружающую среду в соответствии с требованиями Евро-7. Brake Attribute Engineering – оптимизация всей системы посредством модифицированных компонентов – вплоть до омологации на уровне автомобиля, завершает портфель услуг.
Основываясь на своих знаниях в области трибологии и материаловедения, Tribotecc будет работать рука об руку с экспертами AVL для разработки новых высокоэффективных фрикционных присадок, которые помогают соответствовать стандартам выбросов Евро-7, обеспечивая при этом оптимальную эффективность торможения и безопасность.
И AVL, и Tribotecc разделяют общее видение продвижения устойчивого развития и развития технологий для создания более чистого и экологичного автомобильного будущего. Это сотрудничество представляет собой важную веху в их стремлении поддержать переход тормозной отрасли на стандарты Евро-7.
«Мы рады сотрудничеству с Tribotecc, известным специалистом по сульфидам металлов, для решения проблем, возникающих в связи с нормами Евро-7 в тормозной промышленности», — сказал Стефан Брунке, руководитель направления бизнеса и технических средств компании AVL. «Благодаря нашим объединенным знаниям и приверженности принципам устойчивого развития мы уверены, что наше сотрудничество не только будет соответствовать нормативным требованиям, но и превзойдет все ожидания, предоставляя экологически чистые тормозные решения, которые поддерживают самые высокие стандарты безопасности и производительности и удовлетворяют наших клиентов».
«Мы рады объединить усилия с AVL в этом амбициозном проекте», — сказал Стефан Граймель, генеральный директор Tribotecc. «Соответствие стандарту Евро-7 является сложной проблемой для автомобильного сектора. Сотрудничество является ключом к решению этих проблем. Как специалисты по функциональным присадкам и сульфидам металлов, мы можем использовать наш многолетний опыт для разработки фрикционных присадок нового поколения, которые благодаря этому партнерству установят новые стандарты. Мы стремимся поддерживать всю отрасль и еще лучше обслуживать наших клиентов в решении будущих задач».
Майк Гейлин — главный редактор Hagman Media. Гейлин занимается автомобильными коммуникациями уже пять десятилетий, работая во всех аспектах отрасли: от OEM до поставщиков и автоспорта, а также пишу статьи об отрасли для газет и журналов.