![pageSearch](/themes/hestia/images/page-search.webp)
10 американских автомобилей, которые кричат о роскоши и роскоши
Sep 29, 202310 новых рок- и метал-туров, анонсированных на прошлой неделе
Jul 25, 20232011 Princess V62 ID 5126013
Jun 27, 2023Руководство для покупателей электромотоциклов 2023 года от А до Я [30+ брендов]
May 29, 2024Обзор LDV T60 2023 года: подробное описание всего модельного ряда
Jun 11, 2023Велосипеды кастомного, ремесленного и ручной работы с выставки MADE Show 2023
![Jul 30, 2023](/themes/hestia/images/news-details-icon1.webp)
Посмотрите на самые красивые велосипеды ручной сборки в мире, представленные на выставке велосипедов ручной сборки в Портленде, штат Орегон.
Из пепла несуществующей Североамериканской выставки велосипедов ручной работы (NAHBS) возрождается шоу MADE. Впервые MADE собирается в атмосферном старом промышленном здании Zidell Yards, бывшем судостроительном предприятии в Портленде, штат Орегон.
Я нахожусь на земле со своей камерой и ноутбуком и буду обновлять (с помощью интернет-богов) эту страницу в течение следующих нескольких дней фотографиями и информацией о самых крутых велосипедах и снаряжении, которые я вижу. Это должно быть практически все.
Вы также можете найти меня в аккаунте Bicycling в Instagram, где я бегаю по этой стране чудес красивых велосипедов.
Наслаждаться!
Титановые рамы, прославленные своей плавностью хода, также часто стереотипно воспринимаются как гибкие, гибкие и лишенные прыжков, как другие материалы. Haley стремится разрушить эти стереотипы с помощью своих полностью изготовленных на заказ титановых оправ.
Во всех рамах Haley используются наборы титановых трубок «увеличенного размера», которые придают велосипедам «немного более спортивный, немного более гоночный» характер, чем у других титановых рам, говорит владелец Haley Минг Тан. Рамы Haley оснащены рулевой трубой диаметром 44 мм и нижним кронштейном с резьбой T47, что позволяет легко адаптировать их к различным деталям.
Покупатели могут выбрать один из трех наборов титановых трубок большого размера: прямые (4500 долларов США), с баттингом (5000 долларов США) или Plus (5500 долларов США).
Plus — это самый жесткий комплект трубок Haley, который использовался для создания Maximum, показанного на моих изображениях. Этот мотоцикл предназначен для «спринтеров, более тяжелых и агрессивных гонщиков», — говорит Тан, которым нужна прочность и долговечность титана.
Гонщики могут выбрать один из трех наборов трубок для создания велосипеда практически любого стиля. В стоимость рамы Haley входят нестандартная геометрия, вилка Enve и несколько вариантов отделки (необработанная, окрашенная или анодированная). В цену также включены прокладки по выбору покупателя (полностью внутренние или другие), механическое или электронное переключение передач, крепления для аксессуаров (крылья, сумки и т. д.), тормоза (дисковые или ободные). Водители также могут указать предпочитаемый зазор между шинами и шестернями.
О чем свидетельствует этот потрясающий шоссейный велосипед Aurora, компания No. 22 производит одни из самых потрясающих титановых велосипедов в мире.
Компания полностью использует 3D-печать, используя этот процесс для изготовления выноса руля, верхней части подседельной мачты и дропаутов этого велосипеда.
Что касается передней части, то No. 22 использует внутреннюю прокладку для этой модели, которая проходит через гарнитуру собственной конструкции, подчеркнутую обработанной титановой крышкой гарнитуры и разделенной проставкой рулевой трубы.
Карбоновая вилка произведена родственным брендом № 22, No. 6 Composites. Соучредитель No. 22 Брайс Грейси, знакомя меня с этой Авророй, объяснил, что компания была заинтересована в разработке собственных вилок, потому что они не могли найти вилки с такими размерами и ощущениями, которые помогли бы им реализовать свои цели.
Двигаясь назад, Aurora использует комплект титановых труб с баттингом и карбоновое сиденье с намоткой, изготовленное специально для № 22 компанией M-Carbo. Он увенчан титановым верхом, напечатанным на 3D-принтере, оснащенным зажимами седла Enve. № 22 предлагает этот топпер в трех вариантах.
Грейси описала Aurora как «гоночный велосипед на 9/10», объяснив, что они сознательно создали велосипед для повседневного использования, который был немного более стабильным и менее дерганым, чем велосипед Criterium. № 22 предлагает семь стандартных размеров или, за дополнительную плату, индивидуальный покрой. Тем не менее, Грейси выделяет то, что они предлагают, и сделанную на заказ геометрию, заявляя, что они регулируют посадку Aurora, но не ее тщательно продуманный характер.
Завершают детали Aurora зазор в шинах 32 мм, каретка T47 с резьбой, фурнитура от австралийской Prototipo Works и несколько вариантов отделки. Показаны Cerakote и анодированная отделка No. 22, но они также предлагают варианты необработанного, одноцветного анодирования и полировки.
Как показано на примере редкой колесной пары Partington стоимостью 6 400 долларов, эта конкретная Aurora продается примерно за 16 500 долларов.
Поговорите с владельцем Framework Джонатаном Хорнелл-Кеннеди, и вы услышите одно слово больше, чем любое другое: точность. Прежде чем заняться велосипедной индустрией, Джонатан и его жена Элиз владели и управляли цехом аэрокосмической техники. «Мы привыкли производить высокоточные изделия», — сказал он мне.