Пневматическая муфта и тормоз OEM

Базовая информация.

Модель №.	GDCB113
Применение	Бумажно-бумажное оборудование, Упаковочное оборудование, Судно, Лифт, Сценическое оборудование, Станок, Пищевое оборудование, Химическое оборудование, Строительная техника, Металлургическое оборудование
Источник питания	Пневматический
Фитинги	САЭ НПТ БСПП
Замена	Да
Материал	Сталь
Транспортный пакет	Полли Вуд Коробка
Спецификация	1200*1000*1000мм
Товарный знак	ГД
Источник	Китай
Производственная мощность	20000/ Месяц

Упаковка и доставка

Размер упаковки 100,00 см * 20,00 см * 30,00 см Вес брутто упаковки 20 000 кг

Описание продукта

Пневматическое сцепление и тормозной блок
Сцепления и тормоза — это идеи автоматизации, широко используемые в передаче движущей силы и управлении движением.
Пневматические сцепления/тормоза
Теория:

Комбинированный блок пневматического сцепления/тормоза состоит из дисковой муфты с пневматическим приводом и дискового тормоза с пружинным приводом. Его компактный дизайн в сочетании с высокой теплоемкостью и низким потреблением воздуха делает его идеальным для высокоскоростных, высокоцикловых и тяжелых промышленных условий. Когда цилиндр находится под давлением, поршень прижимает диск сцепления к ступице, которая передает крутящий момент на вал. Когда цилиндр разряжается, пружины перемещают поршень в противоположном направлении, зажимая тормозной диск и останавливая вал.
В пневматических сцеплениях осевое усилие для создания крутящего момента передается поршнем, работающим в цилиндре. При разгерметизации пространства цилиндра пружины возвращают поршень в исходное положение.

Операция

В пружинных тормозах осевое усилие, необходимое для создания крутящего момента, создается пружинами. Тормоз отпускается путем подачи соответствующего пневматического давления на поршень. В комбинированных агрегатах фрикционное соединение осуществляется со стороны сцепления давлением воздуха, а со стороны тормоза давлением пружины. Количество пружин и, следовательно, давление пружины можно выбрать в соответствии с требуемым крутящим моментом.

Welcome to contact us for more infomation.