Исузу Д

Oct 05, 2023

Что касается практичности, то у этого D-Max удобная и просторная кабина.

Как бы то ни было, мне нравится тканевая отделка сидений, доступная в этой комплектации, которая кажется мне износостойкой и легко чистящейся.

Сиденья также широкие, имеют значительную набивку и поддержку, поэтому вам будет комфортно и вас не будет слишком сильно швырять.

Колесо регулируется по вылету и высоте, а сиденья вручную сдвигаются назад и вперед, но имеют электрическую регулировку поясничного отдела. Многие, кто использует этот грузовик для приключений или сельского хозяйства, предпочтут сиденье, выдвижное вручную, поэтому я считаю это справедливым.

Мне было легко найти свое место для вождения, и у меня был очень хороший обзор через капот, через заднее стекло и по бокам благодаря большим боковым зеркалам (которые, несомненно, также пригодятся при буксировке). .

Что касается практичности, то у этого D-Max удобная и просторная кабина. (Изображение: Том Уайт)

Кабина довольно высокая, поэтому добавление боковых подножек в этой комплектации было приятным дополнением для моего гораздо более низкого партнера, поскольку он мог легко забираться в кабину и выходить из нее.

Что касается удобства для передних пассажиров, то в каждой двери имеются большие держатели для бутылок и карманы для карт, еще два больших держателя для бутылок на центральной консоли рядом с ручным тормозом, отсек под климат-контролем, подходящий для телефонов (правда, с жесткой отделкой). пластиковый материал, поэтому вещи могут скользить), небольшой, но глубокий консольный ящик в подлокотнике и бардачок приличных размеров.

Конечно, Isuzu имеет дополнительные выдвижные подстаканники на приборной панели, что, по-видимому, является важной особенностью среди преданных поклонников грузовика.

Isuzu сохранила физические элементы управления, особенно для функций климата, которые управляются с помощью ряда переключателей, а также сохранила физические кнопки для основных функций мультимедийного пакета, таких как громкость и ярлык «домой».

К сожалению, 9,0-дюймовая мультимедийная система разочаровывается уродливым базовым программным обеспечением, но она выполняет свою работу, и большую часть времени вам все равно придется договариваться о зеркалировании телефона.

Из удобств передних пассажиров — под климат-контролем есть отсек для телефона. (Изображение: Том Уайт)

Беспроводная система CarPlay — это приятно, но возьмите с собой кабель, потому что он не сопряжен с зарядным устройством для беспроводного телефона.

Заднее сиденье столь же просторное, предлагает достаточно места для ног и головы, а изящная отделка сидений продолжается, что во многом гарантирует, что ваши пассажиры не будут чувствовать себя второстепенными.

Хотя мне бы хотелось, чтобы задние двери открывались немного шире, но, например, на случай, если вы захотите установить детское кресло, ширина салона впечатляет.

Размеры поддона составляют 1570 мм в длину, 1530 мм в ширину и 490 мм в глубину, а расстояние между колесными арками составляет 1122 мм. (Изображение: Том Уайт)

Спинки задних сидений можно сложить, если вы хотите хранить громоздкие предметы, или даже установить сзади второй аккумулятор или преобразователь мощности для похода или работы.

Задние пассажиры также имеют USB-розетку, двойные регулируемые вентиляционные отверстия, большой держатель для бутылок в дверях, карманы на спинках передних сидений и выдвижной крючок для одежды. Доступу способствуют большие ручки на внутренней стороне средней стойки.

Лоток имеет здоровые размеры и в данном случае поставляется с пластиковым вкладышем с тиснением ISUZU, хотя вам придется дополнительно раскошелиться на крышку тонно.

Колесо регулируется по вылету и высоте, а сиденья вручную сдвигаются назад и вперед, но имеют электрическую регулировку поясничного отдела. (Изображение: Том Уайт)

Точки крепления также расположены высоко по бокам, ни одна из них не находится в основании лотка, что меня расстраивало, так как я не мог пристегнуть свое лыжное снаряжение, хотя я мог поместить туда свои лыжи длиной 172 см на угол.

Задняя дверь оснащена поршнем с мягким открыванием, и это приятно. Однако вам не придется доплачивать за буксировочный приемник, поскольку он входит в стандартную комплектацию этой комплектации.

Опять же, D-Max также не хватает нескольких трюков, которые являются стандартными для конкурентов, таких как боковые подножки Ranger. Тем не менее, послепродажная поддержка аксессуаров для лотков D-Max остается сильной.