![pageSearch](/themes/hestia/images/page-search.webp)
10 американских автомобилей, которые кричат о роскоши и роскоши
Sep 29, 202310 новых рок- и метал-туров, анонсированных на прошлой неделе
Jul 25, 20232011 Princess V62 ID 5126013
Jun 27, 2023Руководство для покупателей электромотоциклов 2023 года от А до Я [30+ брендов]
May 29, 2024Обзор LDV T60 2023 года: подробное описание всего модельного ряда
Jun 11, 2023С этими электросамокатами в 2023 году поездки на работу станут более экологичными
![Jun 21, 2023](/themes/hestia/images/news-details-icon1.webp)
Узнайте, как легко добраться до работы, воспользовавшись этими советами по использованию электросамоката.
Обеспечение плавной езды на электрическом самокате должно быть главным приоритетом при покупке такого самоката. Они могут быть экологически чистой альтернативой езде на автомобиле повсюду, но лишь некоторые из них заслуживают серьезного рассмотрения для выполнения регулярных поездок на работу.
Если вы не живете в очень ровном городе с чистыми дорогами, езда на простом самокате доставит удовольствие примерно десять минут. После этого вы либо будете так сильно потрясены от ухабистой поездки, что ваши пломбы начнут расшатываться, либо обнаружите, что поднимаетесь на самокате вверх по холму, который он не может преодолеть самостоятельно.
Итак, купить электронный самокат недостаточно. Вам нужен один из лучших электросамокатов, который создан для езды по плохо обслуживаемым дорогам и выбоинам, а также обладает такой мощностью и тормозными характеристиками для комфортной поездки в офис и обратно. Хотя вам придется потратить немного больше, плавность хода того стоит. Конечно, вы можете приобрести бюджетный электросамокат, но он лучше подходит для коротких поездок за угол и, конечно, по более ровным местам.
Имея это в виду, давайте посмотрим, что обеспечивает плавность хода, а также некоторые самокаты, которые позволят вам работать безопасно и комфортно.
Шины – единственная часть самоката, которая соприкасается с землей – знаете, «там, где резина встречается с дорогой», – поэтому они имеют решающее значение для плавности хода. И они немного различаются от скутера к скутеру.
Во-первых, вам нужно учитывать тип шин, которые идут в комплекте с самокатом. Электронные скутеры поставляются с пневматическими шинами (камерными или бескамерными) или цельнолитыми шинами. Хотя цельнолитые шины отлично помогают избежать проколов, они не обеспечивают лучшей езды. Даже один из наших любимых электронных скутеров, Unagi Model One, ездит по неидеальным дорогам по ухабам из-за использования цельнолитых шин, не говоря уже о том, что их размер составляет всего 7,5 дюймов.
Обе пневматические разновидности могут потребовать большего обслуживания, поскольку они более подвержены таким вещам, как проколы, но обеспечивают гораздо лучшую езду. Поскольку они наполнены воздухом, они способны лучше поглощать неровности дороги, несколько смягчая скутер от трещин и выбоин.
Например, TurboAnt V8 оснащен 9,3-дюймовыми пневматическими шинами с внутренней камерой, которые на удивление надежно справляются со своей задачей при использовании на очень плохо обслуживаемых дорогах.
Также помогает то, что шины немного больше. Вы обнаружите, что более дорогие скутеры, по крайней мере те, которые обеспечивают плавный ход, оснащены шинами большего размера. Чем больше, тем лучше, поскольку они будут перекатываться по выбоинам или мусору, не подвергаясь при этом такому же воздействию. Более широкие шины также обеспечат лучшее сцепление с дорогой.
Хотя шины являются первой линией защиты от неровностей и выбоин, множество вибраций проникают в скутер. Вот почему важна прочная система подвески, поскольку она предназначена специально для поглощения остальной части удара.
Сейчас многие скутеры не имеют системы подвески, вместо этого они полагаются на амортизацию шин. Итак, если у вас ограниченный бюджет, вам, возможно, придется пойти на компромисс. Но многие из лучших скутеров оснащены передней или задней подвеской, а внедорожные скутеры или скутеры очень премиум-класса оснащены обеими.
Ранее упомянутый TurboAnt V8 оснащен системой задней подвески, в то время как более дорогой Apollo Air 2022 (обзор готовится к печати) имеет переднюю систему подвески с двойной вилкой, не говоря уже о 10-дюймовых колесах, которые позволяют вам скользить вперед. Передняя подвеска улучшает управляемость и сцепление с дорогой, а задняя подвеска предотвращает занос самоката при наезде на выбоины, трещины или даже на различные типы поверхностей.
Хотя обычно существует три типа систем подвески: пружинная, гидравлическая и резиновая, гидравлическую подвеску можно найти только на самых дорогих или внедорожных скутерах. В большинстве пригородных моделей, таких как упомянутые выше, используется пружинная подвеска, которая работает именно так, как звучит. Он использует пружины, чтобы компенсировать или гасить вибрации от дороги, чтобы вы не получали всю тяжесть ударов от каждой неровности или выбоины.