![pageSearch](/themes/hestia/images/page-search.webp)
10 американских автомобилей, которые кричат о роскоши и роскоши
Sep 29, 202310 новых рок- и метал-туров, анонсированных на прошлой неделе
Jul 25, 20232011 Princess V62 ID 5126013
Jun 27, 2023Руководство для покупателей электромотоциклов 2023 года от А до Я [30+ брендов]
May 29, 2024Обзор LDV T60 2023 года: подробное описание всего модельного ряда
Jun 11, 2023Обзор LDV T60 2023 года: подробное описание всего модельного ряда
![Jun 11, 2023](/themes/hestia/images/news-details-icon1.webp)
После последнего обновления к обновленной дизельной линейке 2023 модельного года присоединилась модель Halo T60 и первый в Австралии полностью электрический внедорожник eT60. В обновлении 2023 модельного года также была вновь представлена самая большая и дорогая дизельная модель T60 Max — Megatub.
T60 предлагается в виде пятиместного автомобиля с двойной кабиной и трансмиссией 4x4 с возможностью регулирования крутящего момента или в виде электромобиля с полным приводом. Несмотря на то, что четырехцилиндровый дизельный двигатель T60 с двойным турбонаддувом имеет небольшой рабочий объем всего 2,0 литра, его заявленная мощность является одной из лучших в классе: 160 кВт и 500 Нм крутящего момента.
LDV имеет одну из лучших гарантий на рынке: на все модели с дизельным двигателем предоставляется гарантия на семь лет/200 000 км, а помощь на дороге предоставляется бесплатно в течение первых пяти лет с неограниченным пробегом для всех T60.
На электрические модели eT60 предоставляется пятилетняя гарантия на 160 000 км, а на батарею — восемь лет или 160 000 км.
⬆️ Вернуться к началу
Предлагается только подборщик с двойной кабиной, хотя для тех, кому нужна большая длина поддона подборщика, есть модель Megatub.
T60 классифицируется как легкий коммерческий автомобиль и приводит в движение либо задние колеса (только модель 4x2 eT60), либо все четыре колеса как двухдиапазонный 4x4 с крутящим моментом по требованию (Pro, Luxe или Megatub).
⬆️ Вернуться к началу
⬆️ Вернуться к началу
В стандартной комплектации он поставляется с 2,0-литровым дизельным двигателем, шестиступенчатой механической коробкой передач и двухдиапазонной системой полного привода с регулированием крутящего момента по требованию.
Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач доступна за дополнительную плату.
Luxe доступен с тем же 2,0-литровым дизельным двигателем, стандартной механической коробкой передач или опциональной автоматической коробкой передач, а также полноприводной трансмиссией с регулировкой крутящего момента по требованию.
Однако у Luxe более мягкая подвеска Comfort. Еще есть Megatub, основанный на автомате Luxe, но с более длинным лотком. Совсем другое дело — (намного) более дорогой eT60, полностью электрический заднеприводный автомобиль с двойной кабиной.
⬆️ Вернуться к началу
Тем не менее, LDV обеспечивает основы безопасности, такие как антиблокировочная система тормозов, камера заднего вида и задние датчики парковки. T60 Max Luxe добавляет в арсенал предупреждение о выезде за пределы полосы движения.
T60 Max действительно имеет пятизвездочный рейтинг ANCAP, однако он был достигнут еще в 2017 году. В соответствии с сегодняшними более строгими протоколами испытаний маловероятно, что T60 будет пятизвездочным автомобилем. Модель eT60 не имеет рейтинга безопасности при столкновении.
⬆️ Вернуться к началу
Имеется большой 10,25-дюймовый центральный сенсорный экран, а рулевое колесо теперь имеет обновленный дизайн, включающий подрулевые лепестки для автомобильных версий.
Общая атмосфера и дизайн также радуют, и LDV не является эргономическим кошмаром: все основные органы управления легко поднимаются.
Тем не менее, внутри достаточно места для хранения вещей благодаря большим дверным отсекам и двум центральным подстаканникам. Возможности подключения также приличные благодаря двум портам USB-A и стандартному (проводному) Apple CarPlay. Android Auto не предусмотрен изначально.
Большой центральный экран также быстро реагирует и имеет четкую графику, хотя разрешение камеры заднего вида не такое высокое, как у некоторых конкурентов.
Отсутствие регулировки по вылету рулевого колеса означает, что положение водителя всегда кажется неровным, независимо от того, как вы регулируете сиденье, которому не хватает поддержки под бедрами, что является потенциальной проблемой в длительных поездках.
Хотя общее ощущение качества приемлемое, легко встретить твердый и царапающийся пластик внутри.
Однако заднее сиденье впечатляет простором. Некоторые двухкабинные автомобили имеют мягкие вторые ряды, но T60 Max может легко перевезти около четырех шестифутовых взрослых людей с относительным комфортом.
⬆️ Вернуться к началу
Megatub идентичен по всем размерам, кроме длины, которая достигает 1800 мм. Между тем, eT60 снова имеет другую длину — 1485 мм (L). Во все модели входит облицовка ванны для распыления, а также четыре точки крепления.
В задний бампер также встроена большая ступенька, которая полезна для того, чтобы дотянуться до вещей сзади, не опуская заднюю дверь.